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Este robot hará de cualquier auto un auto con auto manejo

Este robot hará de cualquier auto un auto con auto manejo.

La startup israelí IVObility está desarrollando un robot que puede sentarse en el asiento del conductor de un vehículo común y ser el conductor.

El robot no requiere que el vehículo tenga un equipo especial de conducción por cable, ya que tiene sus propios sensores y cámaras que «ven» lo que ve un conductor.

El robot se lanzará en 2020, al principio para aplicaciones gubernamentales y comerciales que no se ejecutan en carreteras públicas; Se está considerando una versión para el mercado de consumo.

Puede que no sea el futuro que queremos, pero es innegable que vienen vehículos autónomos. En un futuro no muy lejano, el automóvil y el conductor se convertirán en el mismo, y los autos que manejamos serán eventualmente reemplazados por los que conducen ellos mismos. ¿Pero eso significa que cada automóvil y camión en la carretera tendrá que ser reemplazado por vehículos autónomos especialmente diseñados?

La startup israelí IVObility tiene una mejor idea. Está desarrollando un robot capaz de conducir vehículos ordinarios que no fueron fabricados con sus propias capacidades de auto-manejo incorporadas, en cierto sentido, autonomía de plug-and-play.

El nombre de la compañía combina «Operador Inteligente de Vehículos» y «movilidad» y es el trabajo de Hugo Guterman, director del Laboratorio de Robótica Autónoma de la Universidad Ben-Gurion. Habiendo desarrollado ya un Vehículo Subacuático Autónomo (un submarino de pilotaje automático) llamado HydroCamel, el equipo de Guterman ahora está cambiando su enfoque a tierra firme.

Donde la mayoría de los proyectos de auto-manejo de automóviles eliminan las operaciones del vehículo del asiento del conductor, el dispositivo de IVObility se coloca literalmente justo en él. El robot tiene una apariencia casi humanoide, con un torso, una vuelta, una cabeza llena de sensores, brazos para girar el volante y piernas para trabajar los pedales. No es exactamente Robocop en un Ford Taurus del 86, pero tampoco está tan lejos.

Debido a que las «extremidades» son mecánicas, no requiere que el vehículo que está operando se ajuste (como lo hace la mayoría de los prototipos automáticos) con controles de conducción por cable. Tampoco necesita una proliferación de sensores de radar, lidar, ultrasonidos y otros para instalar alrededor del vehículo, sino que depende completamente de sus propias cámaras para ver virtualmente lo que haría un conductor humano detrás del volante.

Si la idea suena simple, su ejecución seguramente será cualquier cosa menos. El CEO Tzvika Goldner dijo a Car and Driver que IVObility pretende lanzar su robot de conducción a mediados del próximo año y tiene la intención de ofrecer tres versiones: la mayoría será totalmente autónoma, pero algunas ofrecerán capacidad semiautónoma más rentable o control remoto operación.

La puesta en marcha se está enfocando inicialmente en aplicaciones eliminadas del tráfico público, como agricultura, minería, seguridad y control de fronteras. Está trabajando para lanzar un proyecto piloto en un aeropuerto europeo a finales de este año y actualmente está buscando financiamiento para continuar con el desarrollo. Go

ldner sigue reservando la noción de una versión para el consumidor, pero la perspectiva de aumentar los autos existentes operados por conductores con unidades plug-and-play como IVObility puede ser solo una cuestión de tiempo, ya sea que esta compañía lo haga, o alguien más lo haga.

By: https://www.caranddriver.com/news/a28065752/israeli-robot-any-car-self-driving/